中港货运两年的实战心得
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我从事中港运输2年多，对那些从事货运多年的专家来说，算是个新手了，但这里我还是想说说我这两年多来的感悟，希望对大家有所裨益。
从业务员做起，到现在负责分公司，我感觉做货运这行，开始真的蛮难做的，我想和我一样做过货运业务的朋友都会多多少少有这种感觉。做业务，最主要的就是搞定客户，能让客户与你合作，首先一点，你要先了解这个公司或工厂的详细情况，他们的产品是销往那里的，都是什么类型的产品，一个月出货大概有多少次，每次大概有多少个方多少公斤，出货方式是怎么样的，谁在负责，负责人是不是老板自己，负责人有没权利选择货运公司，他们现在和那家公司在合作，是什么价钱在合作，那家公司的优势是什么，缺点是什么，你公司在那方面比他有优势等等，了解这些情况，才有利于与客户商谈，才能增加成功的可能性，之后，你要想办法，直接和负责人联系，这点很重要，不要把你的时间浪费在前台身上，电话接通之后，你就直接说：“帮我转一下 ，我是 公司的 先生（小姐）”，为什么要这样呢？一般情况，你不这样说，前台可能直接说不在，因为你也不知道在不在，她也可能先问：你是那里的？你又要回答，她也许还会问到，你叫什么，你仍然还要回答，最终当她说 在的时候，但你并没有要求转电话，你还要继续说：麻烦您帮我转一下，与其绕了这么久才达到目的，你还不如直接就像一开始的那样！也有些前台很难沟通，死活都不愿帮你转电话，你就要想办法了，可以先不要谈工作的事，谈一些私人话题，谈的高兴的话，你想知道的信息都会如愿已偿的！
当你和负责人交谈的时候，也无非再从这几种情况入手：A 价钱上，你了解了客户现在与别的公司合作的价钱，你就可以直接报比别的公司低一点的价钱，在价钱上吸引你的准客户。B 时间上，时间也是很重要的，做中港的朋友都知道，客户经常有要求准时入仓，主要是海运仓，一般都要在下午5点前进仓，也有些客户要求上午10点，12点前把货派到等等，我们要了解客户对时间的要求，向客户保证时间一点问题都没有，但前提，你的公司确实有这个实力，否则误了客户时间，后果我就不说了。C 安全上，有的客户的货是一些比较敏感的（仿牌，粉状物品，液体物品等），所以客户也就比较关注安全问题，你在确定你公司有这个实力能搞定这些货，你也可以向客户保证，同时举一些你公司帮其他工厂出过这些货的案例，慢慢说服客户。D 客户是否拿回扣，这个社会很现实，你如果连这个都不清楚，更不知道该怎么做，是该好好想想办法。当然有时你这一次和负责人谈并不是很有效果，因为负责人可能很忙，也可能心情不好，也可能是其他的原因导致交谈不顺利，但你可以下次再谈，下次也许情况完全相反呢？
总的来说，掌握以上几点，你也许会发现开发客户也不是那么难，这些只是我个人做业务总结的经验，只代表个人观点，肯定有不足之处，敬请大家补充，指教，一起交流学习，谢谢！
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