地球村外贸论坛's Archiver

搜索商品 免费申请 免费发布 免费发布 免费发布 论坛首页 小商品网首页

admin 发表于 2007-2-26 08:56

就这样,我失去了一个客户

来源:锦程物流网

    写这篇文章的同时,我心里其实是挺难受的,物流届的朋友应该都能理解,面对市场上这么强大的竞争,能开发出一个出货量比较大的客户是真的挺不容易的。

    这个客户我跟了有很长一段时间了,他们公司出的都是一些高价值的商品,比如液晶显示器、摄像机之类的,都是走空运到欧洲,北美等大城市,这两个点也正是我们公司的优势所在。

    第一次跟他联系的时候,他婉言拒绝了我的自我介绍,连报价的机会都没有给我;

    第二次跟他联系的时候,稍稍问了一些有关我们公司的情况,也没有多说,当然我也争取到了给他报价的机会,不过反应不大;

    第三次再跟他联系,听得出来,他有些忙,也有些不耐烦,匆匆就把电话给挂掉了,我有些沮丧,还好,至少他还记得我公司的名字,尽管已经忘记了我的名字;

    第四次,我也就这么单刀直入跟他报了一些最近的空运价格,也没有去想他有没有生气,就这么厚着脸皮报过去了,挂断电话后,我还是长长的嘘了口气;

    第五次……

    第六次……

    第七次……

    后来又断断续续的跟他联系过几次,我感觉我的执着快要征服他了。直到最近,他频频给我打电话,询问我一些有关空运方面的事情,比如目的港提货,换单的情况,目的港免仓期的时间,以及超期仓租的费用,主单跟分单的区别,货值保险和运输保险的投保范围。

    一天中接他的电话还真是不少,也真想不到他怎么会有那么多问题要问,不管是大的小的,他都要问个仔仔细细,也幸好,我做过操作,一些细节方面的问题,都能一一答复他,当然,其间,我也有过不耐烦的情绪,因为他既没说有货要出,也不询价,好像就是纯粹的在了解,在学习空运的一些知识,当然最终自己还是把这种不满的情绪给压了下去,毕竟他是我的客户!

    直到上个礼拜五(五月十三号),我的执着也终于有了回报,我接到他的电话,说有一票空运货去法国里昂,礼拜六下午货才能备好。

    当时我的心情是很兴奋的,立即给他报了MP(马丁航空)的价格,对于空运价格,我的直觉是他不太在乎,他还说过几天也有一票一样的货去西班牙的马德里,走完这一票货再安排那一票。我知道,我以前的电话已经让他对我以及我们公司产生了信任,这也是最难得的。   
  
    前奏工作,我自认已经做得不错了,可真正接到他的定舱单后,就慢慢偏离了自己的轨道。在之前,他还不是我客户的时候,是一种心态,竭尽自己的全力去让他信任我。在之后,他已经是我客户了,又是一种心态,唯恐工作做得不够好而失去这个客户,我不知道这种情况是不是都会发生在所有业务员身上?

    因为他要星期六下午7点多才能备好货,再通过中港车运到香港,很难赶上星期天的航班。为了保险,我建议他赶星期一的航班,他说那也行,后来又打电话再次跟我确认,是否肯定上星期一的航班,估计是要答复他法国的客户,我说舱位是肯定没有问题的,只要交货时间未变,就能赶上星期一的航班,他也认可了。

    在这其间,我已经犯了一个错误,考虑不够周全,因为星期天,我们深圳仓库只收货,但是货不过港,要等到星期一早上才过港,而要赶星期一的航班是不大可能的。于是连忙将这个信息反馈给了我们客户,客户也表示理解,于是又重新帮他配了星期二的航班,这是星期六上午所做的工作,当时我认为赶下周二的航班,应该是没有问题的,也就肯定的给了他答复。

    当时我也考虑到了另外一件事,就是香港星期一有一个假日(具体什么假日我也不太清楚),虽然想到了假日,但错就错在我把事情都想当然了,当时想着即使星期一没有人上班,星期二也有人上班,赶星期二的航班是不成问题的,就没有跟香港去求证。

    等到操作定完舱,香港反馈过来,说星期二的航班也无法赶上,因为星期一不上班,就没有人去我们香港仓库提货,提不到货就打不了板,打不了板理所当然就无法赶上星期二的航班了,只能再顺延一天,也就是上星期三(五月十八号)的航班。

    在得到这个信息的时候,我应该也及时反馈给我客户的,而当时我犹豫了,认为这样反反复复会造成一些负面影响,于是就这样拖着,在我没有及时反馈信息的情况下,我客户也就认为肯定是赶周二的航班了,也将这个信息传达给了他法国客户(这个客户也是他的一个新客户)。

    直到今天,也就是周一(五月十六号)上午,他打电话给我,通知我派人去他们公司提货,我才感觉不能再拖下去了,周二的航班赶不上,只能赶周三的航班,他听到我这话,开始是置疑,慢慢的是生气,然后转变成不信任,说了一句“等我考虑一下再答复你!”就挂断了电话。

    在漫长的等待中,终于接到了他的电话,却是一句“我认真考虑过了,我不能将我的货交给你来帮我走,太冒险了,请帮我取消此舱位,不好意思。”我震惊了,真的,久久不能出声,太突然了,最后还是问了一句“为什么呀?”他说:“首先,你们公司的办事效率让人置疑,航空公司的信息不能及时的反馈给我,说明你们的工作环节已经脱节,如果你能在星期六那天把这个信息反馈给我,我还不至于传给我客户一个错误的信息,而你等到二天以后再告诉我,以至于让我的客户对我的诚信表示怀疑,其次,你这种反反复复的做事方式,我接受不了。”

    我想解释,都无从解释起来,怪自己运气不好也行,怪自己没经验也行,反正这个客户是失掉了。
  精品推荐

页: [1]

Powered by Discuz! Archiver 6.1.0  © 2001-2007 Comsenz Inc.